POMPE MONOVITE VERTICALI MONOBLOCCO SERIE V

Il rotore è disponibile in molti materiali in base al tipo di applicazione: acciaio al carbonio con cromatura a spessore, acciaio inox AISI 304 (1.4301), acciaio inox AISI 316 (1.4401) e altri su richiesta. Inoltre, è possibile la geometria a “passo standard” o a “passo allungato”.

Lo statore è realizzato in gomma vulcanizzata all’interno di un tubo in acciaio, con guarnizioni integrali su entrambe le estremità e con una vasta gamma di elastomeri possibili (NBR, HNBR, EDPM, FPM ed altro su richiesta). È possibile avere l’ingresso statore con svaso, il quale ottimizza l’accesso del prodotto nella parte pompante.

Sono disponibili diverse tipologie di snodi e trasmissioni per soddisfare svariate applicazioni:

• Snodo a crociera protetto da manicotto in varie gomme, in versione acciaio al carbonio per uso industriale ed acciaio inox per uso ambiente chimico;
• Snodo campana-crociera protetto da manicotto in varie gomme in acciaio inox per settore enologia/bevande;
• Snodo omocinetico e/o crociera cardanica per settore industriale;
• Snodo omocardanico per settore industriale utilizzato in particolare nelle pompe ad alte portate.

Sono disponibili diversi tipi di attacchi al processo secondo standard internazionali (EN, DIN, ANSI, GAS ed altri) oppure in esecuzione speciale. Sono possibili diverse tipologie di materiali (ad es. GHISA, ACCIAIO INOX ed altri) in funzione dei contesti applicativi.

Esistono svariate tipologie tenute:

• Tenuta meccanica semplice a componenti come precedenti e con quench aggiuntivo: adatta per prodotti con solidi, adesivi e che cristallizzano. Pressione (sulla tenuta dell’albero): fino a 12 bar.
• Tenuta meccanica semplice a componenti esterna: tenuta meccanica costruita in accordo con UNI EN 12756 (ex DIN 24960). Bilanciata. Tenuta meccanica bilanciata. Senso di rotazione bi-direzionale. Adatta per processi con prodotti molto abrasivi e con percentuali di secco alte e con particelle solide in sospensione. Pressione (sulla tenuta dell’albero): fino a 12 bar.

La motorizzazione è direttamente flangiata alla lanterna della pompa, questo comporta dimensioni compatte, peso totale contenuto, facile manutenzione e vantaggi economici.